亚博足彩登录|车检改革应将交通部门纳入其中

首页

亚博足彩登录_要有效杜绝,显然要全面深化前方车检体制改革,改变现有车检多头管理和打人的局面,把车检的权力放在体制的笼子里。近日,江苏省扬州市车检企业负责人指责媒体不赚钱,亏损原因是扬州市邗江区交通局耗尽了一半利润。据记者调查,2000年前后,扬州市邗江区交通局享有对当地车辆的检查权,而扬州车检中心公司没有检查能力。

登录

所以区交通局采取政企合作的模式,双方承诺企业以总营业额的一半作为交通局的划分,象征性收费为管理费(7月12日中国广播网)。交通局是指凭借其所控制的车辆检验权,抽取检验企业总营业额的一半,这似乎是一种非常典型的、阴险的不道德权力寻租。不仅明显是因为涉嫌政企分开,更是因为严重违反中央三天半禁令,党政机关不得违规组织企业经商,甚至因为涉嫌违法甚至以权谋私,将政府的公共权利转化为部门的个人利益。

亚博足彩app

亚博足彩登录

这就好比涉案企业负责人认为你没有设备,没有土地,没有投资,那你凭什么和我做什么协议?很明显是政府部门花钱,这点钱一圈就还给交通局了。前不久,公安部和国家质量监督检验检疫总局公布《关于强化和改良机动车检验工作的意见》,明确提出18项新的车辆检测制度改革措施,包括政府部门不得举办检测机构等,获得社会舆论广泛好评。在这一改革的背景下,上述交通局耗尽车检企业数千利润的现象经常出现,这不仅非常显眼,几乎与车检改革的大趋势不相容,也不会让一些人感到困惑。

不是特别强调政府部门不要举办检验机构吗?为什么汉江区交通局的权力不道德诈骗会再次发生?如果再进一步,首页从我国目前的车辆检测系统来看,很难找到该站。之所以经常出现这种现象,是因为我们不希望人们陷入交通事故。事实上,我国目前的车辆检测系统只涉及到公安和质检两个政府部门,还涉及到政府交通管理部门。两者的主要区别在于,前者针对的是所有机动车辆,而交通部门的车辆检验主要针对的是专门从事道路运输的营运车辆。

例如,汉江区交通局委托企业对该地区的营运车辆进行安全检查。虽然这种由不同部门牵头的车辆检验明显存在重复检测的嫌疑,存在多头管理、政策打人的问题,比如国家质检总局2009年实施的《机动车安全性技术检验机构监督管理办法》明确规定国家质检总局对国家安全检验机构实施统一监督管理,但不得不否认,交通部门专门针对营运车辆进行的车辆检验也有其部门政策依据。

1991年交通部制定《汽车运输业车辆综合性能检测站管理办法》后,检查站是地方。在这种背景下,由公安部和国家质检总局牵头的车检改革,虽然不允许公安、质监等具体政府部门举办检验机构,但汉江区交通局仍然可以凭借营运车辆检验的权力进行寻租,这当然不希望p_亚博足彩登录。

本文来源:首页-www.chinazcty.com

相关文章

网站地图xml地图