电驱动减速器 零排放已不是问题 我们更专注于高性能电驱动减速器的开发 我们为纯电动车提供高效率,低噪音的1档和2档减速器解决方案,所有产品均按照全球质量标准开发;产品扭矩范围从200Nm到 530Nm,最大电机转速15000rpm, 并有电子式驻车、动力脱开装置可选;既可用在前驱和/或后驱上,也可与混合动力变速器配合使用。这些产品的应用范围可覆盖从城市轿车、运动轿车到轻型商用车等多种细分市场。 电驱动单元 1eDT530 具有高输入转速、高扭矩设计,能覆盖不同安装角度的应用,满足中、高端,大、中型纯电动SUV和LCV的需求。 规格和特性最大输入扭矩: 530 Nm最大输入转速: 15000 rpm变速器速比:9.599总中心距:218 mm安装尺寸:538*213*305 mm重量(干重):34.5 kg 电驱动单元 1eDT350 为小型到大型纯电动汽车开发的电驱动单元,可应用于不同车辆布置(前驱,后驱及全驱),以及3.5吨的电动轻型商用车。 规格和特性最大输入扭矩: 350 Nm最大输入转速: 13000 rpm变速器速比:8.6总中心距:200 mm安装尺寸:484*355*245 mm重量(干重):26 kg 电驱动单元 1eDT400 为中型到大型纯电动汽车开发的电驱动单元,可应用于不同车辆布置(前驱,后驱及全驱),冷却水道集成在壳体上。 规格和特性最大输入扭矩: 400 Nm最大输入转速:15000 rpm变速器速比:8.78总中心距:197 mm安装尺寸:430*225*300 mm重量(干重):28 kg 电驱动单元 1eDT200 为中小型纯电动汽车开发的电驱动单元,可适用于不同车辆布置(前驱、后驱及全驱),还可应用于高压和48V的P4混动架构。提供断开模块的选项,满足不同的驱动需求。 规格和特性最大输入扭矩:200 Nm最大输入转速:13000 rpm变速器速比:8.61(9.89, 11.52)总中心距:157.5 mm安装尺寸:466*299*245 mm重量(干重):24 kg 相关产品 手动变速器 混合动力变速器 双离合变速器 友情链接 麦格纳集团江铃集团供应商平台 产品与创新 产品组合产品研发工艺创新 关于我们 公司概况新闻中心可持续发展 职业发展